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Productos
Palabra clave:
  • Nombre: SEÑALES DE TÚNEL Y CAMINO
  • Número: 016

Los productos de la serie de señales de tráfico autoiluminados de tipo vial, desarrollados y producidos por nuestra compañía, se basan en los materiales luminiscentes de larga duración de la compañía, y luego se combinan con tecnología de reflexión y tecnología de LED solar para desarrollar nuevos productos de iluminación automática con almacenamiento de energía.

Esta serie de productos incluye principalmente dos tipos de productos: señalización de tráfico reflectiva de brillo prolongado convencional (sin fuente de excitación independiente) y señal de tráfico de resplandor solar de emisión prolongada.

 

En primer lugar, las señales de tráfico reflectivas de brillo prolongado convencionales incluyen principalmente: señales de tráfico de proyección reflectiva de brillo prolongado, señal de contorno reflectante de brillo posterior largo, columna de contorno reflectante de brillo posterior largo, columna de pista reflectante de brillo posterior largo y otros productos.


Características:

1. Tiene la función reflectante de las señales de tráfico tradicionales y tiene una función de autoiluminación.

2. Después de 15-30 minutos de irradiación de luz visible, el brillo de la luz después de 12 horas en el estado oscuro alcanza 22 mcd / m2 o más, lo que es más de 10 veces mayor que el del producto luminiscente de brillo prolongado convencional.

3. Su función de luz de almacenamiento-iluminación puede ser ciclada innumerables veces y tiene una larga vida útil.

4. Esta serie de productos tiene muchas ventajas, como la instalación simple, la falta de alimentación, el alto factor de seguridad luminosa, etc.

Esta serie de productos es adecuada para carreteras comunes de baja velocidad, especialmente para aquellas que no tienen alumbrado público, como pueblos y lugares escénicos. De acuerdo con la situación real de la carretera, puede elegir un producto para ser instalado en una sola combinación de productos continua o múltiple en el pavimento de la carretera o en ambos lados de las instalaciones de tráfico adjuntas. Por la noche, su función de reflexión proporciona instrucciones de conducción para los conductores y la función de autoiluminación proporciona una guía para los conductores y peatones no motorizados que viajan por la noche, lo que mejora en gran medida la función de seguridad nocturna en la carretera.

 En segundo lugar, las señales de tráfico solares de largo brillo incluyen principalmente: señales de tráfico solares de largo brillo, señales de tráfico reflectantes de largo brillo solar, barandas de onda, perfiles reflectantes de brillo posterior de larga duración y otros productos. Características de rendimiento:

1. Tiene la función reflectante de las señales de tráfico tradicionales y la función de autoiluminación continua de alto brillo.

2. Después de 8 horas de exposición, el tiempo de autoiluminación continua puede ser de más de 72 horas, y el brillo de la iluminación nocturna siempre se mantiene por encima de los 10000 mcd / m2.

3. Especialmente las señales de carretera que sobresalen de la prolongación del resplandor solar de la compañía, el sello completo de resina sólida total, la presión es mayor que 13 toneladas, grado IP68 impermeable, fuerte resistencia a la corrosión; El efecto estroboscópico mejora la comodidad del ojo humano.

4. El uso de la batería de litio de alta temperatura, más de 5 años de larga vida útil.

 

Esta serie de productos se puede utilizar en una amplia gama de aplicaciones, como autopistas, autopistas, caminos rurales, caminos verdes, etc. También se puede usarla para los caminos municipales,los parques, las fábricas, los estacionamientos al aire libre, las puertas de escuelas, las intersecciones residenciales y las plazas. Hay muchos lugares al aire libre, como la entrada al garaje subterráneo. En comparación con los productos tradicionales de señalización de tráfico solar, tiene una gama más amplia de aplicaciones, especialmente la hoja de ruta aumentada con un largo brillo solar que supera la pequeña área emisora ​​de luz de las señales de tráfico elevadas solares tradicionales que no es adecuada para la conducción no motorizada debido a un parpadeo estroboscópico excesivo o el problema de los peatones ordinarios.

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